電機(jī)系列：中慣量，中功率。
額定輸出功率：0.5kw。
額定速度：3000r/min。
是否帶剎車：不帶。
軸端：標(biāo)準(zhǔn)（直軸）。
保護(hù)等級：IP65(IP67)三菱MR-J3-350BS4。
特征：中慣量從低速到高速三種模式可供選擇，適用于不同的應(yīng)用范圍。
應(yīng)用實例：傳送機(jī)械、機(jī)器人、X-Y工作臺。
高分辨率的編碼器131072p/rev（17位）MR-J3-350BS4
內(nèi)含高分辨率的編碼器確保在低速時有卓越的表現(xiàn)及穩(wěn)定性。
所有電機(jī)尺寸與以前產(chǎn)品相同且配線均兼容。驅(qū)動器：MR-H_ACN系列內(nèi)置定位功能。
額定輸出：0.2KW。
在伺服驅(qū)動器速度閉環(huán)中，
電機(jī)轉(zhuǎn)子實時速度測量精度對于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動靜態(tài)特性至關(guān)重要三菱MR-J3-350BS4。
為尋求測量精度與系統(tǒng)成本的平衡，一般采用增量式光電編碼器作為測速傳感器，
與其對應(yīng)的常用測速方法為M/T測速法。
M/T測速法雖然具有一定的測量精度和較寬的測量范圍，
但這種方法有其固有的缺陷，
主要包括：測速周期內(nèi)必須檢測到至少一個完整的碼盤脈沖，限制了低可測轉(zhuǎn)速三菱MR-J3-350BS4。
用于測速的2個控制系統(tǒng)定時器開關(guān)難以嚴(yán)格保持同步，
在速度變化較大的測量場合中無法保證測速精度。
因此應(yīng)用該測速法的傳統(tǒng)速度環(huán)設(shè)計方案難以提高伺服驅(qū)動器速度跟隨與控制性能。伺服電機(jī)系列：中慣性，小容量。
額定輸出：0.5kw三菱安全邏輯單元。
額定轉(zhuǎn)速：2000r/min。
電磁制動：不帶。
電源：400V。
實現(xiàn)中容量、中慣性型產(chǎn)品的穩(wěn)定驅(qū)動。
通過佳化結(jié)構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)業(yè)內(nèi)小總長。
高速&高轉(zhuǎn)矩?？s短定位時間、實現(xiàn)高速化設(shè)備。
減少通電轉(zhuǎn)矩脈動。
通過佳化電機(jī)極數(shù)與插槽數(shù)組合，大幅減少通電轉(zhuǎn)矩脈動，
進(jìn)一步實現(xiàn)設(shè)備的流暢定速運轉(zhuǎn)三菱安全邏輯單元。
提高耐環(huán)境性能HG-SR、HG-JR系列產(chǎn)品采用IP67。三菱電機(jī)通用交流伺服放大器MELSERVO-J3系列。
額定輸出：22.0kw。
接口類型：SSCNETⅢ光纖通訊型三菱安全邏輯單元。
特殊規(guī)格：全閉環(huán)控制型。
電源規(guī)格：三相AC200V。
和高響應(yīng)定位控制。
通過雙反饋控制方式可實現(xiàn)高響應(yīng)的全閉環(huán)控制。
雙反饋控制可在伺服電機(jī)編碼器和負(fù)載側(cè)編碼器間切換時執(zhí)行。
MR-J3-B-RJ006可與眾多廠商的線性編碼器配合使用,
用戶可根據(jù)自身的精度需求來構(gòu)建系統(tǒng)。使用串行接口的ABS型線性編碼器，
不再需要在伺服放大器上安裝電池即可輕松構(gòu)建對位置檢測系統(tǒng)。
靈活的系統(tǒng)配置。
可達(dá)到更高的負(fù)載側(cè)定位精度!類型：HF-KE伺服電機(jī)，低慣量小功率。
額定輸出功率：0.75kw。
額定轉(zhuǎn)速：3000r/min。
電磁制動：有。
油封：有。
編碼器分辨率：131072p/r。
S100代表：MR-E Super專用電機(jī)。
KH003為MR-E Super特殊記號。
用途廣泛。
加工設(shè)備和機(jī)床的進(jìn)給。
用于食品、包裝設(shè)備和進(jìn)料裝置。
用于紡織機(jī)械等。
能提高設(shè)備的性能。
伺服放大器端子排采用連接器，減少所需接線時間。
連接器位于伺服放大器前面，方便電纜連接。
通過實時自動調(diào)諧功能可以方便地進(jìn)行增益調(diào)節(jié)。
并易于操作，降低工作負(fù)荷。
增強(qiáng)強(qiáng)的系統(tǒng)成本性能MR-J3-350BS4。
，定位（伺服電機(jī)編碼器分辨率：1310772）三菱MR-J3-350BS4。
高響應(yīng)性。
通過適應(yīng)性振動控制功能振動。
采用個人電腦和伺服設(shè)置軟件能夠進(jìn)行優(yōu)化調(diào)諧。
具有2種類型接口：
脈沖串接口用于位置控制和內(nèi)部速度控制。
模擬量輸入接口用于速度控制和轉(zhuǎn)矩控制。